1. Візуальна діагностика

Огляд техніки “на око” для виявлення зовнішніх дефектів: підтікань рідин, тріщин, зносу шин, пошкоджень кузова тощо.

2. Механічна діагностика

Перевірка вузлів і агрегатів на наявність люфтів, зношення деталей, шумів чи вібрацій під час роботи.

3. Комп’ютерна (електронна) діагностика

Підключення до електронних систем машини (якщо вона обладнана ЕБУ) для зчитування кодів помилок, аналізу параметрів роботи двигуна, гідравліки, трансмісії тощо.

4. Гідравлічна діагностика

Оцінка роботи гідросистем: вимірювання тиску, витоку, роботи гідронасосів та циліндрів.

5. Тестова (експлуатаційна) діагностика

Перевірка техніки в роботі: чи правильно виконує вона функції під навантаженням, наскільки швидко та точно реагує.

6. Вібраційна діагностика

Аналіз вібрацій, що виникають під час роботи, для виявлення зношення підшипників, дисбалансу валах тощо.

7. Діагностика двигуна

Перевірка компресії, витрати палива, димності, стану системи запалювання або упорскування.

Технічне обслуговування (ТО):

Це планові регламентні роботи, що проводяться через певні проміжки часу або після визначеного напрацювання техніки (наприклад, кожні 500 мотогодин). ТО включає:

зміну мастила й фільтрів,

перевірку та натяг ременів і ланцюгів,

змащення рухомих частин,

перевірку тиску, рівня рідин, стану шин, акумуляторів тощо.

Таке обслуговування запобігає поломкам, знижує витрати на ремонт і простої.